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捷豹XJ怎么样?,Common.Mode.WebInfo

捷豹XJ怎么样?,Common.Mode.WebInfo

捷豹XJ怎么样?

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想换一部好一点的车,刚开始是想买奔驰C200L四驱定制版的,但是几个月过去了都没有消息,有一次再去店里催问一下,刚好有时间就顺便去旁边看了看捷豹路虎,本来是想看XF的,因为觉的XJ太贵没敢想过,但是却第一眼就被XJ迷住了,越看越喜欢,最后狠下心七拼八凑的定了下来,买了典雅版,下面说下我的用车感受。

外观方面就不用说了,就一个字:帅!回头率超级的高,豹爪尾灯,超酷的溜背车身,经典的镀铬进气格,攻击性炸到爆表的两个头灯,可以说这是一辆一眼就会让人爱上的车,即使是2.0的乞丐版,流露出来的也绝对是百万级豪车的气派,个人感觉车小了溜背会比较小气,只有到了这个级别尺寸,溜背才回比较大气和谐。

内饰方面个人非常喜欢XJ的内饰,环抱式游艇设计,前排4个像飞机引擎一样的出风口质感确实相当讨喜。大面积的真皮包袱,触感细腻,做工精细,并没有所谓的小瑕疵,全液晶仪表盘反映速度相当快捷可靠,清晰准确,新车本来就没啥味儿,又买了几包竹炭包,更没味儿了。

操控方面其实XJ的操控并没有想象中那么难,5米的车身开起来一点都感觉不出来,这车车头车尾都很长,整个车身姿态较低,车开起来非常的稳。开车看车头要费点心,倒车有倒车影像和雷达配合要好很多,整个车身虽然很大,但是方向盘很轻,打圈圈数很小,开起来不费力,不过XJ停车的时候比较蛋疼点,基本车位都要露个脑袋出来。

舒适性方面XJ非常的不错,同级只坐过s320,感觉xj更舒服,悬挂调教更偏向后座,除了大型减速带在城市路感觉不到颠簸,座椅包裹性也很不错,后排座椅足够宽,像大沙发一样,隔音效果很好,发动机噪音几乎没有,100以下几乎没有风噪和胎噪。

动力方面很多人包括我自己,都对2.0的发动机能否带动这个大车有些疑问,实际开了完全打消了我的疑虑,那是相当不错啊!得益于全铝车身带来的车重减少,240马力的发动机绰绰有余,起步稳,2档以后涡轮介入动力就上来了,还没试赛道模式和s档,不过2.0的四缸涡轮增压这样的小心脏装在XJ身上肯定没有那么的强劲,但是绝对够用了。

总体来说50多万买这个车还是不错的,整体感觉挺不错的,要说对这车有什么不满意,也是有的,首先音响效果太太太一般了,而且中控有时候会死机;还有一个就是放东西的地方太少了,有时候手上哪些东西都不知道放哪里;还有一点就是保养太贵了,比宝马7系还要贵。

365bet体育投注车头立标为什么那么贵

有可能是自己后来加装的,现在的捷豹车因为欧洲安全体系的原因,不得不取消立标(对行人碰撞伤害极大)。但很多中国车主还是很喜欢这个立标,就选择了自己加装。据我所知ssss就有卖的,大概5000左右一个。

捷豹XJ质量是不是很差

我是捷豹XJL 80周年纪念版车主,车开两年了,没有任何毛病,刚买回来跑一千公里,磨合期都没过,就玩了弹射起步, 平时暴力驾驶 漂移 天天玩,两年了,除了我自己经常撞,去维修,车本身没发生过任何问题。

捷豹XJ和XF是什么意思

XF XJ就是个代号,XJ的比XF更好,当然价格也有差距。。XF报价大约是54w-140w.Xj:82w-255w。就像Xf这个,有3.0和5.0两类,分别有限量版,风华版和豪华版,这个就不用解释了吧,根据楼楼自己的意愿来选择了,本人认为捷豹的车还是不错的,外形也很漂亮。
2013款捷豹XF有7款不同配置的车型哦~
2.0T 风华版,官方指导价为55.00万
2.0T 剑桥限量版,官方指导价为57.00万
2.0T 豪华版,官方指导价为61.00万
2.0T 奢华版,官方指导价为68.00万
3.0T 风华版,官方指导价为63.80万
3.0T 豪华版,官方指导价为69.80万
3.0T 奢华版,官方指导价为76.80万
2013款捷豹XJ有8款不同配置的车型哦~
XJ L 2.0T 典雅商务版,官方指导价为89.80万
XJ L 2.0T 全景商务版,官方指导价为99.80万
XJ L 3.0T SC 剑桥限量版,官方指导价为100.80万
XJ L 3.0T V6 SC全景商务版,官方指导价为109.80万
XJ L 3.0T V6 SC旗舰商务版,官方指导价为129.80万
XJ L 3.0T V6 SC四驱旗舰商务版,官方指导价为132.80万
XJ L 5.0T V8 SC巅峰创世版 5座,官方指导价为258.80万
XJ L 5.0T V8 SC巅峰创世版 4座,官方指导价为308.80万

捷豹XJ好不好?

这款车低配的是60多万,怎么说呢,要是高配车型一定没什么可挑剔的,低配的那款配置太低,美中不足的这款车发动机不太令人满意。发动机跟极光的那款差不多,都是福特的,这价钱不如买个极光了,不介意国产车的话,2.8LA6L也是个不错选择。纯手机打字。
来自:求助得到的回答

捷豹XF和XJ有什么区别,区别在哪

不同点如下:
1、XF和XJ最明显的区别在于车身长度和轴距。
2、从外表最快区分的方法有前车灯下面,一条装饰线,XF的粗,XJ的细,后尾灯XJ是竖的,XF是横的。
3、内饰的话XJ更豪华,更亮,XF就看着就不这么豪华。/4、发动机目前都一样,3.0的发动机,除非 是XFR,配5.0的发动机,而且前包围也不一样,看上去更运动。
捷豹(Jaguar):是英国的一家豪华汽车生产商,车标为一只正在跳跃前扑的“美洲豹”形象,矫健勇猛,形神兼备,具有时代感与视觉冲击力,它既代表了公司的名称,又表现出向前奔驰的力量与速度,象征该车如美洲豹一样驰骋于世界各地。世界奢华汽车品牌捷豹自诞生之初就深受英国皇室的推崇,从伊丽莎白女王到查尔斯王子等皇室贵族无不对捷豹青睐有加,捷豹更是威廉王子大婚的御用座驾,尽显皇家风范。1989年,捷豹被美国福特汽车公司并购,2008年3月26日,福特又把捷豹连同路虎(Landrover)售予印度塔塔汽车公司。自2008年加入塔塔汽车公司大家庭以来,捷豹开始拥有一个真正的全球前景。布朗维奇堡维工厂生产的捷豹汽车,有80%以上出口到全球101个市场,包括中国,美国和欧洲等主要市场。

捷豹XJ这车怎么样,听说毛病很多质量很不可靠!

您好,非常感谢您对于捷豹的关注!
从外形上看2013款全新捷豹XJ,车身风格延续了捷豹特有的英伦之风,宽大的车身、脸部经典的豹头造型以及犀利的豹子眼睛,加上引擎盖上凸起的轮廓线条都特别有美感。说到XJ的内饰,也非常豪华哦,中控室设计布局围绕座驾环绕,这样的设计不但让车主能享受驾驶的乐趣,也充分的照顾到了同车的家人乘坐的舒适度。除了有近一米充裕的腿部活动空间、全系标配的全景玻璃天窗外,还在前座的椅背后方准备了两个原木托盘,让XJ瞬间变身为独有的豪华的移动办公室。
XJ在动力上新增添的2.0升涡轮增压发动机和3.0升V6机械增压发动机,不仅可以满足动力需求,还实现了低排环保的理念。综合以上,全新XJ无论在车身尺寸、外观设计,还是在动力性能等方面,2013款全新捷豹XJ都能满足您的各方面需求。
更多信息您还可以可登入捷豹中国官网进行查询哦:http://www.jaguar.com/cn/zh/同时也可以关注捷豹中国官方微博与我们进行互动哦!http://e.weibo.com/jaguarcn

365bet体育投注一共有几代

  XJL新一代皇家加长版
  捷豹XJL新一代皇家加长版的超越之举不仅融于整体,更在细节上力臻完美。英伦美学化为经典车身,而又跃动时尚的线条,透露简约新风。总车长达到了5216毫米,轴距长3159毫米,使驾乘俱佳的奢华空间得到全面扩展。
  采自航空制造技术的全铝车身,使整体重量降低,刚性却大大提高。无论是捷豹XJ6L新一代皇家加长版搭载的3.0升V6发动机,还是捷豹XJ8L新一代皇家加长版4.2升V8发动机,均能发挥出最优性能,加速更快、油耗更低、运动性更好、操纵反应更快……而与捷豹ZF六速自动变速箱的完美结合,更使驾驭乐趣倍增。捷豹XJ6L新一代皇家加长版最大功率可达240马力,0到100公里/小时加速仅需8.1秒,最高时速可达233公里。捷豹XJ8L新一代皇家加长版最大功率可达300马力,0到100公里/小时加速仅需6.6秒,最高时速可达250公里。甫一接触捷豹XJL新一代皇家加长版,您的驾驶热情便会澎湃而生。加上计算机控制悬挂技术(CATS)带来了不同凡响的操作平衡感和转向灵敏度,使得捷豹XJL新一代皇家加长版拥有平稳而令人振奋的驾乘体验。
  捷豹XJL新一代皇家加长版的奢华内饰是捷豹品牌所特有的令人艳羡的经典之作。精选名贵胡桃木、榆木,由经验丰富、技艺精湛的英国技师手工打磨,绝无瑕疵的高档小牛皮由娴熟工匠手工裁剪、缝制,将大自然的鬼斧神工与完美工艺合二为一,展现超凡脱俗的奢华内饰。XJ6L前后座椅特有加热功能,奢华舒适,而XJ8L更有可加热方向盘,带加热、冷却功能的通风型前座椅,感受奢华细微至极。双后座可折叠商务桌板,令途中处理商务工作得心应手。并于后座特设多媒体控制台,无论聆听从12个高保真扬声器里流淌的美妙音乐,抑或于双后座液晶DVD屏幕上观看震撼影像,皆随尊便。风景不在窗外,车内奢华已叫众人叹为观止!
  全铝高刚度车身并不是捷豹对于安全思考的全部。捷豹XJL新一代皇家加长版拥有各类创新的主动和被动安全配置。自适应限制安全技术系统(A.R.T.S)采用超声波技术,依据乘客体重与坐姿自动调整安全气囊的配置和力量,将两级传动器、带有座位感测功能的乘客气囊、前排座椅的侧面保护气囊、前排和后排侧向气帘、防颈椎撞击座椅设计,以及ISOFIX后排儿童座椅附件完美而巧妙地融合在一起。标准配置的防抱死制动系统(ABS)、牵引力控制(TCS)和动态稳定控制(DSC),让你在处理各类紧急情况时更加得心应手。
  S-TYPE
  一直以来,全球用户始终对捷豹S-TYPE青睐有加。就情感方面而言,吸引捷豹S-TYPE车主的是它那特立独行的精神、标志性的经典设计和出色的运动性能。若从理性角度来看,则更是有数不胜数的理由能向车主证明,捷豹S-TYPE无疑是其明智之选。
  捷豹S-TYPE的车身正面设计兼具现代感和运动感,捷豹S-TYPE配备运动型保险杆和精致的网状格栅,赋予这款车型以更为平衡而有力的外观造型。铝质发动机盖使车身前部有焕然一新之感,同时也带来合理的重量分配和准确的操作性。
  捷豹S-TYPE车尾部分的整体布局紧凑而干净利落。后翼线、上、下后保险杠表面、行李箱盖的后端位置较高,使整体车身的流线型线条浑然一体,并显示出一种强健前倾的姿态,极具运动活力和清新动感。另外,其与众不同的圆形尾灯与车尾的曲线和谐搭配,如珍珠般晶莹高雅。 捷豹S-TYPE采用了18英寸TRITON铝合金轮圈,美观的合金车轮更增添了捷豹S-TYPE的运动感。
  捷豹S-TYPE的内饰设计将时尚感与豪华性完美结合。其多功能豪华真皮座椅和皮革装饰方向盘极具现代气息。 精致的仪表盘强调了S-TYPE的动感,同时也为驾驶者提供了很好的视觉效果。内饰设计着重于强调为驾驶者提供运动豪华性的感受。从以人为本的人体工程设计,到细腻的豪华装饰,无不彰显出捷豹S-TYPE实用整洁的风格。
  捷豹S-TYPE提供了物超所值的动力系统。它配备了3.0升V6发动机,同时与经典的ZF6速手自动一体式变速箱相组合,为用户带来平顺的变速性能。捷豹独一无二的“J-gate”变速杆系统采用了电子控制,可实现自如流畅的挡位变化,令驾驶倍感轻松。捷豹S-TYPE装配了精良设备,其中包含了大量捷豹最新的技术,当然其精湛工艺和卓越品质也堪称一流。
  捷豹S-TYPE的巨大吸引力很大程度上来源于卓越的技术和创新。捷豹S-TYPE已将捷豹在业内独创的电子驻车辅助系统设定为标准配置。这一电子驻车辅助系统可独立操控,随着钥匙的拔除而自动锁住,即安全又方便。而当驾驶者在启动汽车挂挡的一瞬间,该系统则自动打开。
  在安全保护装置方面,从防抱死制动系统(ABS)、牵引力控制系统(TCS)和动态稳定控制系统(DSC),到捷豹独创的自适应限制技术系统(A.R.T.S),均为捷豹S-TYPE的标准配置。整体技术运用让捷豹S-TYPE更具有竞争力。
  捷豹S-TYPE的整体布局富有运动气息,拥有出色的悬架装置,提供卓越的驾驶性能,并彰显出动感风范。 捷豹S-TYPE还采用了定速巡航控制系统、可变速感式动力转向,为车主带来不同凡响的乘驾体验。
  卓然性能 · 引领“动感奢华”新传奇
  捷豹全新高性能R系列 (XKR / XFR) 首度进入中国 新款XF系列全线上市
  XFR
  (2009年5月24日,上海)—— 世界顶级奢华品牌捷豹(Jaguar)于5月19日~5月26日在上海月湖美术馆和天马山赛道启动『全新捷豹R系列(XKR / XFR)上市及试驾活动』,正式将全新高性能R系列(XKR / XFR)引入中国市场。新款捷豹XF豪华版及奢华版也同期上市。捷豹中国区总经理黎睿轩先生(Mr. Dorian Lapthorne)亲临现场,与现场来宾共庆全新高性能R系列(XKR / XFR)以及新款XF系列在中国全线上市。
  作为向捷豹品牌传承致敬的魅力之作,捷豹全新高性能R系列(XKR / XFR)搭载510马力5.0升第三代AJ-V8机械增压型发动机,富有流线型车身线条等全新设计语言,彰显捷豹 “优雅迷人而又动感激情”(Beautiful Fast Cars)品牌愿景的同时,传承捷豹凌驾巅峰的赛车基因。以潮流手法诠释极致性能,充分体现出对时尚与奢华的追求;以高贵气质结合杰出动力,完美演绎动感奢华新传奇 —— 卓然性能,拨动你心。
  “自2004年进入中国市场以来,捷豹一直致力于精准工艺、奢华品质的形象建设;这次将全新高性能R系列(XKR / XFR)首度带入中国,表明我们在华市场进入‘捷豹即高性能典范’的品牌建设全新阶段,也更让消费者进一步感受捷豹始终的超凡动力、卓然性能。”在谈及此次活动时,捷豹中国区总经黎睿轩先生欣然表示:“全新高性能R系列(XKR / XFR)的揭幕仪式展示捷豹现代、时尚的品牌风格,而赛道试驾则彰显捷豹引以为傲的赛车血统,一如既往,本次上市再次全面呈现出捷豹奢华风范与卓越性能的完美融合。同时,捷豹也将始终坚持在中国的承诺,将最优质的顶级产品、最顶级的品牌体验以及最专业的奢华服务带给中国消费者。”
  此次捷豹全新高性能R系列(XKR / XFR)上市选址在现代、时尚气息浓郁的月湖美术馆,试驾于上海天马山赛道,不仅传达出捷豹引领潮流新奢华(New Fashioned Luxury)的品牌魅力,更为现场来宾提供纯粹动力的全新体验。
  捷豹全新高性能R系列 ( XKR / XFR )
  流线型车身线条和锋芒夺目的外观造型 — 全新设计语言最高境界
  精湛双针线缝真皮座椅和手工打磨饰板 — 叹为观止潮流奢华品味
  全新旗舰510马力5.0升第三代AJ-V8机械增压型发动机 — 全新动力体验
  全新动力总成 诠释极致奢华工艺
  · 全新高性能R系列
  捷豹全新高性能R系列(XKR / XFR)以潮流时尚的精准,诠释凌驾巅峰的卓越性能。其搭载的捷豹全新旗舰510马力5.0 升第三代 AJ-V8 机械增压型 V8发动机,释放极限动力,带来超乎想象的驾驭体验;流线型的车身线条和锋芒夺目的外观造型,呈现捷豹全新设计语言的最高境界;精致的双针线缝真皮座椅和手工打磨饰板,缔造叹为观止的潮流奢华品味。捷豹全新高性能XKR / XFR结合了极致激情和奢华风范,引领潮流新奢华驶入前所未有的崭新高度,赋予其无畏的动感之心。
  · 新款捷豹XF系列
  作为捷豹品牌推出的以全新驾驭体验为宗旨的运动型豪华轿车,新款捷豹XF系列以强劲风范勾勒捷豹品牌全新设计理念,重新定义运动型豪华轿车新标准,开启捷豹新时代。新款捷豹XF豪华版以全新大胆的设计语言,着力体现激情与现代的主题,全面满足驾驶者对日常驾驶的性能、动力和感观方面的全部期望。新款捷豹XF奢华版搭载捷豹全新5.0升第三代AJ-V8自然吸气式发动机,彰显出捷豹卓尔不群的独特气质,并传承捷豹一贯精巧细致的做工和深耕精湛的手艺,以澎湃动力和精良工艺展现动感奢华的真谛。

捷豹 XJ为什么二手车市场卖得这么便宜

捷豹的车型一直以来都不太保值,捷豹XF、XJL系列豪华轿车不太保值啦。

艾车二手车
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